Tom Simpson & Série 2

Vespa Ciclicorsa

Training Scooter

Demi-fond & GS

R.I.P Monsieur Fignon.

C'était l'époque où tous les gamins myopes comme des taupes pouvaient enfin s'identifier à un véritable champion.
C'était l'époque où huit secondes ne séparaient pas encore Lemond et Fignon.
C'était l'époque de discussions passionnées entre pro-Fignon et fans d'Hinault.
C'était l'époque où l'exigence de ce sport ne se noyait pas encore dans les méandres de sombres affaires.

C'était le temps des 6 jours de Paris.

R.I.P. Laurent
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Débroussailleuse décoiffante

Spécial C. DAUDON

Vu à la bourse moto-scooter de Groslay (95) ce week-end.

Prenez un vélo de course Camille DAUDON toujours équipé de ses cale-pieds à lanière, de son pédalier et de son dérailleur, greffez lui un moteur S.E.R de 48cm3, et vous voilà paré à établir un record de 87km/h en Classe A (caréné & non caréné)
Superbe machine !!

De l'usage réfléchi de la GS

Tiré du bouquin de Goyard & Salvat (Vespa, Histoire et Technique) voici deux exemples de spads utilisés dans la rôle de stayer à la place des sempiternelles Derny (sur route) ou 1000cm3 (sur vélodrome).
Jacques Anquetil derrière une 150 GS et en dessous Bonnard, Meugnot et Godeau à l'abri derrière des 125 Acma 1954.