Sur la base d'une coque d'origine remaniée.
mercredi 28 janvier 2009
mardi 27 janvier 2009
MaicoVespa
lundi 26 janvier 2009
dimanche 25 janvier 2009
samedi 24 janvier 2009
vendredi 23 janvier 2009
vendredi 9 janvier 2009
Tout ToTo
-Scooters récents, transmission automatique, carrosserie plastique virée, réservoir central, peu de moyen, beaucoup d'effet-
automatique ♦♦♦
carénage ♦♦♦
fairing ♦♦♦
Modern Racing Scooter ♦♦♦
prototype ♦♦♦
racer ♦♦♦
racing ♦♦♦
streamliner
jeudi 8 janvier 2009
Les 110 ans de la Jamais Contente
1899 : les campagnes de publicité mènent à tout, même à battre des records de vitesse pour démontrer sa capacité à produire en série des fiacres électriques pour le marché parisien. Ainsi la jamais Contente du constructeur belge Jenatzy fut le premier véhicule automobile à franchir la barre des 100km/h, il s'agissait d'une voiture électrique propulsée par 2 moteurs arrières d'une puissance totale de 68cv.
mercredi 7 janvier 2009
mardi 6 janvier 2009
lundi 5 janvier 2009
Who killed the electric car?
Et dire que l'age d'or de la propulsion électrique par accumulateur -tramways, fiacre, voiture particulière- remonte aux années 1890/1910; même Ferdinand Porsche commença son parcours automobile en 1898 par la construction pour Lohner d'une voiture....électrique!!
La suite sur Dailymotion.
La suite sur Dailymotion.
dimanche 4 janvier 2009
samedi 3 janvier 2009
Burt réplique
-Salon Moto Légende 2008-
Sur le stand de Moto Mag, une des 3 répliques de l’Indian 1920 des records de vitesse prêtée par le musée du side-car de Cingoli (Italie). Pour le film "Burt Munro", la société néo-zélandaise Britten Motorcycle Company, équipa cette moto d'un bloc Ducat' et de trains roulants modernes.
Sur le stand de Moto Mag, une des 3 répliques de l’Indian 1920 des records de vitesse prêtée par le musée du side-car de Cingoli (Italie). Pour le film "Burt Munro", la société néo-zélandaise Britten Motorcycle Company, équipa cette moto d'un bloc Ducat' et de trains roulants modernes.
vendredi 2 janvier 2009
jeudi 1 janvier 2009
Bonne Année 2009
D'après une dédicace originale en N&B réalisée par Margerin au cours du Salon MotoLégende 2008 sur une photo de mon Woody-Scooter faite par Pi (voir http://retor.blogspot.fr/2007/10/woody-scooter.html )
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