mardi 28 décembre 2010

Accelerazione at Rovigo

lundi 27 décembre 2010

Go-Devill folding

http://retor.blogspot.com/2010/12/go-devill-folding.html

jeudi 23 décembre 2010

Fuel Tank Milwaukee


Lambrett LD de Fred ("oui-oui fait du scooter") / Rallye du Muguet 2009.
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mercredi 22 décembre 2010

mardi 21 décembre 2010

Bonnes Fêtes à tous !!!


Septembre 1950, Montlhéry.
Source: http://www.lambretta.it

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lundi 20 décembre 2010

Zundapp KS50 & 162km/h

A lire sur http://zseft.canalblog.com/ -le blog des Zundapp- des articles très détaillés au sujet des records de vitesse de cette moto de 50cm3 sur le circuit de Monza en mai 1965.



vendredi 10 décembre 2010

Danilo Julio Afornali

Interlagos 1962, Lambretta (??) n°111 du team Bittencourt.


Récit de la carrière de ce pilote/mécano brésilien des 60', par son fils sur http://www.motosclassicas70
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mercredi 8 décembre 2010

Racing Heinkel





From making off Heinkel babes kalendar 2011.











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mercredi 24 novembre 2010

Vespa 50 Special & Honda CB 650













Source: http://ottonero.blogspot.com/

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mardi 23 novembre 2010

Flat Dniepr

A découvrir sur http://Microzol-Oppozit.fr les joies de pousser .... euh .... de rouler en side Dniepr ....

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mercredi 10 novembre 2010

Caterham vs Ducat'

Flegmatisme et fairplay des ducatistes anglais .....











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mardi 9 novembre 2010

Phoenix 250 twin.


Phoenix 250 twin at the 1957 Esso scoot to Scotland scooter rally.



Source: "Punk in Parka" & "ebay".
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dimanche 7 novembre 2010

Leonardo Pilati Trial

http://retor.blogspot.com/2010/11/leonardo-pilati-trial.html

samedi 6 novembre 2010

Solex Hubless

Solex sans moyeux croisé sur un site d'enchère.


Plus de détails sur: http://www.custombrigad.com/

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jeudi 4 novembre 2010

Huberts 's Recordbreaking

Cigare de record 50cc de Jan Huberts: 225 km/h en 1981

Et contrairement à beaucoup d'idées reçues, CASAL -le célèbre fabriquant portugais de cyclo et de scooter- ne fut juste qu'un des nombreux sponsors en numéraire du Team HuVo, et non le fournisseur de la motorisation.


Source: http://www.emot.nl/
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mardi 2 novembre 2010

Sprinter KTM Vespa LC

dimanche 17 octobre 2010

Victoria FM 38L

Le 12 avril 1951, une Victoria FM carénée de 38cm3 établit un record de vitesse.
Son pilote, George Dotterweich, dépasse en position allongée les 79km/h.




Source: http://www.victoriamotor.com/
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samedi 16 octobre 2010

Vespa Club Parme

Source: http://www.vespaclubparma.it/
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jeudi 14 octobre 2010

Jet 200 Ton Up


Source: http://amodworld.blogspot.com
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mercredi 13 octobre 2010

Régularité 1959

mardi 12 octobre 2010

Abarth 750 Bertone

http://retor.blogspot.com/2005/10/fiat-abarh-750.html

lundi 11 octobre 2010

dimanche 10 octobre 2010

Small Basset


Plus de détails dans ce précédent article (http://retor.blogspot.com/basset-vespa)
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samedi 9 octobre 2010

Berliet Stradair

Présentation officielle du Berliet Stradair en 1965 et démonstration de l'efficacité de ses suspensions à coussins d'air.

vendredi 8 octobre 2010

Caf' Racer Dax


Source: http://chalopy.blogspot.com/
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mardi 5 octobre 2010

Moped Racing


Source: Black Moped
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lundi 4 octobre 2010

Carreras Vespa Barcelona 80

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Source: www.Iberoscooter.sp
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dimanche 3 octobre 2010

Scuderia Bèrghèm


Small du Team Berghem en cours de montage en janvier 2009, prévu pour les courses d'accélération: fourche de lambrett, cylindre de KTM 125, refroidissement liquide, point d'ancrage moteur reculé, etc...


Source: http://www.flickr.com/berghem
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samedi 2 octobre 2010

Gare di accelerazione, ALBINO

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Course d'accélération d'Albino en mai 2009, catégorie Lambretta.

Traditionnellement et pour minimiser les coûts, ces épreuves italiennes vont au delà des clivages scoots à vitesse/scoots à vario, Lambretta/Vespa ou Small/Big Frame, et réunissent tout ce petit monde autour du tarmac.
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jeudi 30 septembre 2010

Monte Pellegrino


Selon www.dueruotenelweb.it il s'agirait d'un départ "improvisé" de scooters reprenant le tracé de la course de côte automobile sur le "Monte Pellegrino" près de Palerme.

Mais vu dans cet article le flou sur la datation de l'époque, de toute évidence plutôt début 50, et la confusion apparente entre scooters découpés/allégés et Lambretta B ou Isoscooter, le contexte précis de ce cliché intéressant de départ arrêté reste quand même à vérifier.

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mercredi 29 septembre 2010

Il mostro nero

http://retor.blogspot.com/2005/09/il-mostro-nero.html

mardi 28 septembre 2010

Côte Lapize 1957



Source: http://autodrome.over-blog.com/
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lundi 27 septembre 2010

Tano Lambretta

André Nebout dit "Tano", au guidon de son Lambretta C, réalisant les meilleurs temps qualificatifs de la catégorie scooter 125cc au cours des essais du Bol d'Or 1950.

dimanche 26 septembre 2010

Vintage Scooter Scrambler



samedi 25 septembre 2010

vendredi 24 septembre 2010

Scottish Six Day Trial 59 (500ème)

jeudi 23 septembre 2010

Circuito di Ospedaletti

Exposition et démonstration de roulage de quelques racers Lambretta (B, C, D et cigare) dans le cadre de la Course d'Anciennes organisée par l'ASI (l'automotoclub historique italien) début septembre sur le circuit urbain d'Ospedaletti.




Source: http://www.sanremonews.it
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mercredi 22 septembre 2010

Hewitt from Luton Club

http://retor.blogspot.com/2009/09/blog-post.html

mardi 21 septembre 2010

Quizz Rally-Raid

http://retor.blogspot.com/2010/09/blog-post_21.html

lundi 20 septembre 2010

Iso MI-TA 1952

Deux Isoscooter MI-TA à châssis ouvert au départ de la course Milano-Tarante en 1952.

dimanche 19 septembre 2010

Magny-Cours 2010

Soleil radieux, 4 catégories bien fournies, grand spectacle, bonne ambiance, aucune interruption de course pour cause de chute, bref fair-play à tous les niveaux.

C'était le Challenge Scootentole n°6 sur le circuit de Kart du complexe de Magny-Cours ce samedi 18 septembre.

En catégorie C4, Gilou sur son Brett n°470 de 28cv !!

Les 2 frangins Bradier, ci dessous, préparant les cylindres polini dans leur dernier retranchement, saluant Racing Rétro, commissaire de piste pour l'occasion ....

... ce qui permet d'ailleurs de prendre des photos au coeur de l'action pendant le tour de chauffe juste avant le départ de chaque course.


Au dessus et en dessous, la catégorie C3, small vespa.
Et n'oublions pas la catégorie "Touriste" , ci-dessous, sans chrono, où tout un chacun peut tâter de la piste sans aucun risque .....

.... ainsi que la visite des paddocks en accès libre, pour détailler chaque machine de compétition ....


..... ou non, comme ce LD "rusty look" doté, par le Team Authentik, d'un moteur de scoot automatique.



D'autres albums photo sont bien sûr disponibles sur le forum Scootentole.
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