A nouvelle année, nouvelles résolutions (étonnant, non?). Alors au programme de cette année: 1- Alimenter plus régulièrement ce blogzine, ouvert fin 2006, avec toujours plus de documents remis dans leur contexte si possible. Voilà qui nous changera des blogs uniquement photos ou des sites se contentant de reprises de flux rss (bon, l'ambition d'arrêter la mauvaise foi, c'est loupé pour cette nouvelle année !!). 2- Republier un calendrier "racing" digne de ce nom ..... pff .... dur, dur avec dorénavant la multiplication de toutes ces courses scooter en France (pardon ? mauvaise foi ? mais non, quelle idée !!). 3- Envoyer dans les temps à Scootitude les articles "Racing Rétro" (c'est pas gagné, il y a toujours quelque part la petite info à dénicher au dernier moment qui rend cohérent votre article jusque là bancal). 4- Poursuivre la préparation du bouquin "Scooters de course de l'après-guerre en France".
Bref, beaucoup d'ambitions au programme. Ne restera plus qu'à en faire le bilan à la fin 2013 (grand moment de solitude en perspective) ...
A l'origine ouvertement consacré aux compétitions open des années cinquante où s'affrontaient motos et scooters, machines d'usine et bricolages d'amateur, ce blog évoque finalement tout ce que le génie humain peut construire, bidouiller, créer, transformer pour se déplacer différemment d'un point à un autre entre pure efficacité et souci d'économie, entre vanité et simple fantaisie.
--JR--
Piste de Kart, Mirecourt, Challenge Scootentole, avril 2008.
( Bon, ok, ces voeux 2012 trainent là depuis ... pffff !!!! ... mais c'est pas bien grave, pire je vais même les laisser et rajouter les précédents!!)
Encore une bizarreté pas courante, un tricycle vespa 1955 de compétition surnommé affectueusement la "flying saucer"!!! Le moteur étant sur le côté à l'extérieur sous le garde-boue de la roue arrière droite, il faut kicker de l'extérieur pour démarrer l'engin.
(bon, d'accord, quelle rencontre si une telle vespa existait, en fait, jettez un coup d'oeil sur ce lien pour tout savoir sur cet engin espagnol)