Briggs & Stratton n'est pas qu'un fabriquant de tondeuses, de motoculteurs ou autres coupe-haies, c'est aussi un grand manufacturier de moteurs "clé en main" et performants à monter sur des karts de compétition. Il s'agit d'ailleurs d'une très vieille tradition de la Maison "Briggs & Stratton" de s'attaquer à la motorisation d'à peu près tout ce qui est léger et peut rouler : de la bicyclette au scooter en passant par le mini-dragster ou encore l'une des deux milles étagères en bois des années 20 que mamy a naguère lâché aux encombrants, étagère d'ailleurs visible ci-dessus après montage de deux fauteuils de thêatre et l'adjoncton de cette fameuse "roue motorisée auxilliaire" de 1915 innovation initiale de la Cie Smith avant son intégration dans le giron "Briggs & Stratton" , étagère roulante ou "Smith Flyer" adjugée quand même pour pas moins de 9000$ en octobre 2005.
mercredi 15 novembre 2006
La 5ème roue du carrosse
Briggs & Stratton n'est pas qu'un fabriquant de tondeuses, de motoculteurs ou autres coupe-haies, c'est aussi un grand manufacturier de moteurs "clé en main" et performants à monter sur des karts de compétition. Il s'agit d'ailleurs d'une très vieille tradition de la Maison "Briggs & Stratton" de s'attaquer à la motorisation d'à peu près tout ce qui est léger et peut rouler : de la bicyclette au scooter en passant par le mini-dragster ou encore l'une des deux milles étagères en bois des années 20 que mamy a naguère lâché aux encombrants, étagère d'ailleurs visible ci-dessus après montage de deux fauteuils de thêatre et l'adjoncton de cette fameuse "roue motorisée auxilliaire" de 1915 innovation initiale de la Cie Smith avant son intégration dans le giron "Briggs & Stratton" , étagère roulante ou "Smith Flyer" adjugée quand même pour pas moins de 9000$ en octobre 2005.