Préparé par ROYAL SCOOTER (rue de courcelles, paname) voici le Lambrett des pilotes Brugeilles et Daric pour le Bol d’Or 1953 couru à l’autodrome de Montlhéry. Culasse Vortex (augmentation du taux de compression) / carbu Dell’Orto Racing de 23 (cuve séparée) / pot d’échappement Motophone (95 dcb) / entrée d’air supplémentaire sous le marche-pied / réservoir central de 12l / amortisseur G.N. pour l’avant, Girolux à l’arrière / selle double Aurora / phares Cibié de 130 (frontal et antibrouillard) / bougie Marchal RR33H 240 / huile Antar 2T / guidon étroit / mousse sur réservoir / vitesse : 89km/h (amélioration des bas régimes) . Performances sur 24h : 1508,85 km parcouru à la moyenne de 62,668 km/h.
mardi 14 novembre 2006
Lambrett' de Bol d'Or
Préparé par ROYAL SCOOTER (rue de courcelles, paname) voici le Lambrett des pilotes Brugeilles et Daric pour le Bol d’Or 1953 couru à l’autodrome de Montlhéry. Culasse Vortex (augmentation du taux de compression) / carbu Dell’Orto Racing de 23 (cuve séparée) / pot d’échappement Motophone (95 dcb) / entrée d’air supplémentaire sous le marche-pied / réservoir central de 12l / amortisseur G.N. pour l’avant, Girolux à l’arrière / selle double Aurora / phares Cibié de 130 (frontal et antibrouillard) / bougie Marchal RR33H 240 / huile Antar 2T / guidon étroit / mousse sur réservoir / vitesse : 89km/h (amélioration des bas régimes) . Performances sur 24h : 1508,85 km parcouru à la moyenne de 62,668 km/h.